Für das Quartal, das am Juni 2026 endet
Diethylcarbonatpreise in Nordamerika
- Der Spotpreis für Diethylcarbonat schwächte sich im Verlauf von April und Mai allmählich ab, mit einem stärkeren Rückgang im Juni, da eine reichliche inländische Produktion und reduzierte Exportanfragen das Vertrauen der Verkäufer belasteten.
- Diethylcarbonatpreise schwankten umUSD 1550/MT (CFR-Basis)im zweiten Quartal 2026.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat blieb moderat erhöht aufgrund stabiler Ethylenoxid- und Ethanol-Feedstockpreise, obwohl niedrigere Erdgaspreise den Herstellern etwas Erleichterung verschafften.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung zeigt anhaltende kurzfristige Schwäche, mit möglicher Stabilisierung im 4. Quartal 2026, falls die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien vor der Jahresendnachfrage steigt.
- Prognose für die Nachfrage nach Diethylcarbonat ist gemischt; die Nachfrage aus den Pharma- und Agrarchemiebranchen blieb konstant, während der Bereich der Batterielektrolyte vorsichtige Beschaffung zeigte angesichts von überversorgten Lithiumsalzmärkten.
- Große US-Produzenten arbeiteten bei 70–75 % Kapazität, wobei eine Anlage in Texas im Mai eine geplante Wartung durchlief, obwohl dies die Spotverfügbarkeit nicht wesentlich einschränkte.
- Bestandsniveaus an den Lagerterminals an der Golfküste stiegen im Quartal um etwa 14 %, was anhaltenden Abwärtsdruck auf den Diethylcarbonat-Preisindex ausübte, da Käufer die Nachbestellung verzögerten.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im Juni 2026 in Nordamerika verändert?
- Die Preise sanken im Juni 2026 hauptsächlich aufgrund eines Anstiegs der inländischen Produktion durch die neu erweiterte Kapazität einer Anlage an der Golfküste, die etwa hinzugefügt wurde8.000 MT/Jahrder Versorgung des Spotmarktes.
- Gleichzeitig verringerte die weniger als erwartete EV-Batterieproduktion im 2. Quartal die Nachfrage nach Elektrolyten-Qualität, was den Spotpreis für Diethylcarbonat senkte, da die Anbieter um begrenzte Abnahmen konkurrierten.
- Ein Rückgang der Methanol- und Ethanol-Nebenproduktwerte verringerte auch die Gesamtrentabilität der Produktion, wodurch die Hersteller wettbewerbsfähigere Preise anbieten konnten, während sie die Margen beibehielten, was den Diethylcarbonat-Preisindex im Juni weiter unter Druck setzte.
Diethylcarbonatpreise in APAC
- In China stieg der Diethylcarbonat-Preisindex um0.14%im Vergleich zum Vorquartal, was eine bescheidene Angebotsknappheit widerspiegelt.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal war ungefährUSD 1156,67/MT, monatlich FOB Shanghai.
- Diethylcarbonat Spot-Preisschwankungen spiegelten die Veränderungen der Küstenbestände und die zunehmende Exportkonkurrenz unter den Lieferanten wider.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung zeigt milde kurzfristige Schwäche, beschränkt durch reichliche Versorgung und Batteriewiederbestückung.
- Kostenentwicklung bei Diethylcarbonat-Produktion verschärfte sich früher, weil Ethanolpreise stiegen, jüngste Schwäche milderte den Druck.
- Die Nachfrageaussichten für Diethylcarbonat bleiben im Lithium-Ionen-Batteriesegment gedämpft, teilweise ausgeglichen durch die Nachfrage nach Beschichtungen.
- Der Diethylcarbonat-Preisindex schwächte sich im Juni ab, da Exporteure Angebote senkten, um hohe Lagerbestände abzubauen.
- Kriegbezogene Frachtkostenrisiken und Versicherungszuschläge könnten die Sendungen verschärfen, was die Angebote trotz schwacher unmittelbarer Nachfrage unterstützt.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im Juni 2026 in APAC verändert?
- Erhöhte inländische Produktion nach abgeschlossenen Umkehrungen erhöhte die Küstenbestände, was die Exporteure zwang, Angebote erheblich zu reduzieren.
- Ethanol-Rohstoff entspannte sich im Juni, senkte die Produktionskosten und ermöglichte es den Lieferanten, FOB-Angebote zu senken.
- Schwache Auslandsanfragen aus Korea, Japan und Deutschland verringerten die Exportnachfrage, was den Wettbewerb um Frachtaufträge verschärfte.
Indien
- In Indien, der Diethylcarbonat-Preisindex fiel um3.43%quartalsweise, spiegelnd schwächere Importangebote.
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat fiel, da die chinesischen Ankünfte die wettbewerbsfähige landete Verfügbarkeit in den Küstenzentren erhöhten.
Diethylcarbonatpreise in Europa
- In den Niederlanden stieg der Diethylcarbonat-Preisindex um1.80%im Quartal-über-Quartal, unterstützt durch stabile Exporte.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei ungefähr1283,00 USD/MTspiegelt ausgewogene Importverfügbarkeit wider.
- Verfügbarkeit chinesischer Exporte drückte den Spot-Preis für Diethylcarbonat, wodurch die Rotterdamer Angebote im zweiten Quartal wettbewerbsfähig rabattiert blieben.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung erwartet eine mäßige Volatilität, da Frachtraten und Währungsschwankungen die Landkosten beeinflussen.
- Niedrigere Ethanol-Rohstoffkosten verbesserten die Margen und verschoben den Trend der Produktionskosten für Diethylcarbonat leicht nach unten.
- Schwache Batterie und Beschichtungen Nachfrage einschränkte die Diethylcarbonat-Nachfrageaussichten, wodurch die unmittelbare Spot-Beschaffungsaktivität reduziert wurde.
- Steigende Fracht- und Versicherungskosten verschärften kurzzeitig die Frachtwirtschaft, beeinflussten die Bewegung des Diethylcarbonat-Preisindex.
- Hohe chinesische Betriebskosten und umfangreiche Lagerbestände schränkten die Preisgestaltungsmacht der regionalen Verkäufer in Nordwesteuropa ein.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im Juni 2026 in Europa verändert?
- Ausreichende chinesische Exportfracht senkten die Rotterdam-Angebote trotz höherer Containerfracht- und Versicherungsszuschläge im Juni.
- Ethanol-Rohstoffkosten sanken, erweiterten die Margen asiatischer Hersteller und motivierten zu einer allgemein erhöhten Ausfuhr nach Europa.
- Abschwächung der nachgelagerten Nachfrage von Batterie- und Beschichtungsformulierern verringerte den Spotkauf, was den inländischen Preisindex unter Druck setzte.
Für das Quartal, das am März 2026 endet
Diethylcarbonatpreise in APAC
- In China stieg der Diethylcarbonat-Preisindex um5.0% im Quartal-über-Quartal, angetrieben durch den Anstieg bei Ethanol-Rohstoffen und die stärkere Batterienachfrage.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei ungefähr1155 USD/MT, spiegelnd die Marktangleichung.
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat blieb durch Terminzuteilungen gestützt, trotz begrenzter kurzfristiger Ladungen und normaler Lagerbestände.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat zeigte einen Aufwärtsdruck, da die Ethanol-Rohstoffmenge anstieg, was die Margen für kleinere unabhängige Unternehmen komprimierte.
- Die Nachfrageprognose für Diethylcarbonat bleibt konstruktiv, angetrieben durch die Nachbestellung von Lithium-Ionen-Batterieelektrolyten vor den Produktionszyklen im zweiten Quartal.
- Preisschätzung für Diethylcarbonat zeigt eine kurzfristige Plateauphase mit möglicher moderater Volatilität im Zusammenhang mit Rohstoff- und Logistikkosten.
- Exporteure passten Angebote an, da der Diethylcarbonat-Preisindex sich nach oben bewegte, was festere Anfragen und eingeschränkte Spot-Verfügbarkeit widerspiegelte.
- Küstenpflanzen hielten hohe Betriebsraten aufrecht, während inlandische Frachtnachteile und routinemäßige Inspektionen die Terminplanung für Einzelgüter beeinflussten.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im März 2026 in APAC verändert?
- Ethanol-Rohstoffanstieg im März erhöhte Umwandlungskosten, was die Produzenten veranlasste, höhere FOB-Angebote weiterzugeben.
- Längere Reisedauer und erhöhte Kriegsrisiko-Versicherung hoben die Frachtprämien an, wodurch die Exportmargen bei Shanghai FOB gedrückt wurden.
- Robuste Exportanfragen aus Korea und Europa verschärften die schnelle Verfügbarkeit trotz insgesamt normaler Lagerbestände.
Diethylcarbonatpreise in Europa
- In den Niederlanden stieg der Diethylcarbonat-Preisindex um5.73% im Quartal-zu-Quartal-Vergleich, angetrieben durch höhere Rohstoff- und Frachtkosten.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei ungefährUSD 1260,33/MTbasierend auf Rotterdam CFR Bewertungen.
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat blieb gut versorgt aus China, was die Aufwärtsbewegung trotz Fracht- und Rohstoffdruck begrenzte.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung zeigt kurzfristige Volatilität, da Logistik und Ethanol-Kosten Schwankungen die CFR Rotterdam-Angebote beeinflussen.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat stieg im März an, nachdem die Kosten für Ethanol und Bunkeröl stark gestiegen waren.
- Die Nachfrageprognose für Diethylcarbonat blieb stabil, wobei die Sektoren Batterielektrolyt und Beschichtungen die meisten zusätzlichen Importangebote aufnahmen.
- Der Diethylcarbonat-Preisindex zeigte eine Verschärfung der Arbitrage, da die chinesische Wartung die sofortige Verfügbarkeit reduzierte und die Rotterdam-Lagerbestände leicht verringert wurden.
- Exportwettbewerb und höhere Meeresversicherungsprämien drückten auf die Margen der Verkäufer, was zu aggressiven Konditionsangeboten führte, um das Volumen zu sichern.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im März 2026 in Europa verändert?
- Steigende Ethanol-Rohstoff- und Bunkerölkosten erhöhten die anfallenden Produktionskosten, was die Exporteure veranlasste, CFR Rotterdam Angebote zu erhöhen.
- Der Fracht- und Versicherungspreis zwischen Shanghai und Rotterdam stieg stark an, was die logistischen Kosten pro Tonne erhöhte und die Arbitragemargen für asiatische Verkäufer verringerte.
- Chinesische Wartung reduzierte die Exportmengen an Prompt, verschärfte die Spot-Verfügbarkeit, während die stabile inländische Nachfrage die höheren Importangebote aufnahm.
Diethylcarbonatpreise in den USA
- In den Vereinigten Staaten stieg der Diethylcarbonat-Preisindex im Vergleich zum Vorquartal, unterstützt durch festere Ethanol-Rohstoffkosten und stabile nachgelagerte Verbrauch.
- Der durchschnittliche Marktstimmung für Diethylcarbonat verstärkte sich im Quartal, da die Nachfrage nach batterietauglichem Lösungsmittel, insbesondere von inländischen Elektrolytproduzenten, sich verbesserte.
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat blieb durch enge Terminzuteilungen und reduzierte Importankünfte aus Asien gestützt, was die sofortige Verfügbarkeit einschränkte.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat spiegelte den Aufwärtsdruck durch steigende Ethanolwerte, höhere Energiekosten und erhöhte Frachtprämien wider.
- Die Nachfrageprognose für Diethylcarbonat blieb konstruktiv, angetrieben durch die Nachbestellung von Lithium-Ionen-Batterieelektrolyt, Beschichtungsanwendungen und stabile Verwendung als pharmazeutisches Lösungsmittel.
- Preisschätzung für Diethylcarbonat in den USA zeigt eine kurzfristige Plateauphase, mit potenzieller leichter Volatilität im Zusammenhang mit Schwankungen bei Rohstoff- und Logistikkosten.
- Importeure passten Angebote an, da der Diethylcarbonat-Preisindex sich festigte, was stärkere Anfragen und eingeschränkte Spotversorgung widerspiegelte.
- Pflanzen an der Golfküste und im Mittleren Westen hielten stabile Betriebsraten aufrecht, während Logistikengpässe und längere Transitzeiten die Zeitplanung der Spot-Ladungseingänge beeinflussten.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im März 2026 in den USA verändert?
- Steigende Ethanol-Rohstoffkosten erhöhten die Produktionskosten, was die US-Hersteller veranlasste, festere FOB-Angebote aufrechtzuerhalten.
- Globale Frachtstörungen und erhöhte Kriegsrisiko-Versicherungen erhöhten die Logistikkosten, verschärften die Importverfügbarkeit und unterstützten die inländischen Preise.
- Stärkere Anfragen von Batterie-Elektrolyt-Herstellern verringerten die schnelle Versorgung, was den Aufwärtsdruck verstärkte trotz allgemein stabiler Bestände.
Für das Quartal, das am Dezember 2025 endet
Diethylcarbonatpreise in APAC
- In China, der Diethylcarbonat-Preisindex fiel um0.63% im Quartal-über-Quartal, getrieben durch marginale Nachfrageschwäche.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei ungefährUSD 1100,00/MT, was eine stetige Beschaffungsaktivität zum Jahresende widerspiegelt.
- Diethylcarbonat Spotpreis stieg aufgrund eingeschränkter Betriebsraten, was den Preisindex bei Exportverbesserungen unterstützte.
- Der Trend der Produktionskosten von Diethylcarbonat zeigte höhere Energie- und Rohstoffkosten, was die Preisprognose für Diethylcarbonat beeinflusste.
- Die Nachfrageprognose für Diethylcarbonat bleibt robust für Batterien, unterstützt den Preisindex trotz Exportwiderständen.
- Bestandsniveaus und Exportflüsse moderierten, drückten auf den Diethylcarbonat-Preisindex während Versandstörungen.
- Starker Batterie- und Beschichtungsbeschaffung hielt den Spotpreis von Diethylcarbonat widerstandsfähig trotz saisonaler Nachfrageschwankungen und Wartungsstillständen.
- Kurzfristige Preisprognose für Diethylcarbonat zeigt eine Weiterführung der aktuellen Preise und dann leichte Rückgänge, da die Nachbestellung nachlässt und die Lagerbestände sich normalisieren.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im Dezember 2025 in APAC verändert?
- Engere Rohstoffverfügbarkeit von Ethylencarbonat erhöhte Produktionskosten, übertrug Aufwärtsdruck auf die Preise von Diethylcarbonat.
- Eingeschränkte Anlagenbetriebsraten und geplante Wartungsarbeiten reduzierten das Angebot, während Exportverbesserungen die Volumina selektiv unterstützten.
- Robuste Batterienachfrage im Sektor und Jahresendbestände aufgestockt hielten den Verbrauch trotz abgeschwächter transpazifischer Exportaktivität aufrecht.
Diethylcarbonatpreise in Europa
- In den Niederlanden sank der Diethylcarbonat-Preisindex um2.43% Quartal-über-Quartal, spiegelnd geringe Angebotsknappheit und Kosten pressures.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei ungefähr1192,00 USD/MTspiegelt stetige Importaktivität wider.
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat blieb relativ stabil angesichts eingeschränkter asiatischer Exportmengen und verbesserter Logistikkapazitäten, die die Flüsse unterstützten.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat zeigte einen Aufwärtsdruck aufgrund höherer Ethylencarbonat-Rohstoffe und steigender Energiekosten.
- Die Nachfrageaussichten für Diethylcarbonat bleiben für Beschichtungen und Batterien konstruktiv und untermauern eine stabile Beschaffung trotz vorsichtiger Käuferverhalten.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung prognostiziert kurzfristige Verlängerungen mit moderaten Aufwärtspotenzialen durch Nachbestellungen und saisonale betriebliche Störungen.
- Bestandsniveaus und konservative Beschaffung komprimierten Margen, unter Druck setzend den Diethylcarbonat-Preisindex trotz unterstützender nachgelagerter Nachfrage.
- Geplante Wartungsarbeiten und eingeschränkte chinesische Betriebssätze begrenzten die Exporte, verschärften die Verfügbarkeit und beeinflussten die regionalen Preisdynamiken.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im Dezember 2025 in Europa verändert?
- Eingeschränkte chinesische Betriebssätze reduzierten Exportmengen, verschärften die Versorgung in Europa und erhöhten die Ankunftskosten.
- Höhere Ethylencarbonat-Rohstoff- und Energiepreise trieben die Produktionskosten nach oben, wodurch anhaltender kostensteigernder Druck entstand.
- Vorsichtige Beschaffung und schlanke Lagerbestände begrenzten die Verkaufsdringlichkeit, während die Verbesserung der Logistik eine stärkere Preiserhöhung verhinderte.
Diethylcarbonatpreise in Nordamerika
- Im Nordamerika, der Diethylcarbonat-Markttrend schwächte sich im Quartal gegenüber ab, was auf ausgeglichene Versorgung und moderate Beschaffung zurückzuführen ist.
- Die Spot-Aktivität blieb konstant, unterstützt durch beständige Importströme und vorsichtige Käufe aus den Beschichtungs- und Batteriebereichen.
- Die Produktionskostentrends erlebten einen Aufwärtsdruck aufgrund höherer Ethylencarbonat-Rohstoff- und Energiekosten, was die Margen leicht zusammenschob.
- Die Nachfrageaussichten blieben konstruktiv, wobei stabile Konsumausgaben bei Beschichtungen, Batteranwendungen und Speziallösungsmitteln die Basisvolumina aufrechterhielten.
- Kurzfristige Prognosen deuten auf begrenztes Aufwärtspotenzial hin, mit moderaten Gewinnen, die durch Nachbestellungen und saisonale betriebliche Faktoren möglich sind.
- Bestände wurden ausgeglichen, und mäßige inländische Produktion alongside importierte Volumen beschränkten Volatilität im Markttrend.
- Logistikverbesserungen erleichterten die Landungskostenbelastungen, wodurch stärkere Anstiege trotz kostenstützender Rohstofftreiber vermieden wurden.
Warum hat sich der Trend auf dem Markt für Diethylcarbonat im Dezember 2025 in Nordamerika geändert?
- Begrenzte chinesische Exporte und eingeschränkte asiatische Versorgung verschärften die Verfügbarkeit, was moderaten Aufwärtsdruck auf die Ankunftswerte ausübte.
- Steigende Ethylencarbonat-Rohstoff- und Energiekosten erhöhten die Produktionskosten, beeinflussten die Markstimmung.
- Konservative Beschaffung und ausgewogene Bestände schränkten aggressives Kaufen ein, wodurch die Marktbewegungen allmählich blieben.
Für das Quartal, das am September 2025 endet
APAC
- In China, der Diethylcarbonat-Preisindex fiel um 4,13 % im Vergleich zum Vorquartal, was einen konstanten Abwärtstrend im Verlauf des Quartals widerspiegelt, begleitet von gedämpfter Marktaktivität und sinkenden Rohstoffkosten.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonatpreis für das Quartal lag bei etwa USD 1107/MT, auf FOB Shanghai-Basis.
- Der Preisindex sank Monat-über-Monat, beeinflusst durch Überangebotbedingungen, und verringerte das Kaufinteresse aus wichtigen nachgelagerten Sektoren wie Batterielektrolyte, Pharmazeutika, Agrochemikalien, Farben und Beschichtungen sowie synthetische Fasern
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat entspannte sich im dritten Quartal 2025, angetrieben durch fallende Preise der Ethanol- und Kohlendioxid-Rohstoffe, zusammen mit stabilisierten Energiekosten.
- Die Nachfrageaussichten für Diethylcarbonat blieben schwach, mit begrenztem Wachstum in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion und pharmazeutischer Synthese—Schlüsselanwendungen für DEC in der Region
- Im September 2025 sank der Preisindex weiter aufgrund hoher Lagerbestände, schwacher saisonaler Nachfrage und wettbewerbsbedingtem Preisdruck durch regionale Anbieter.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung deutet auf anhaltende Schwäche bis ins 4. Quartal 2025 hin, es sei denn, die Nachfrage erholt sich aus den Energiespeicher- und Agrarchemiebranchen.
- Regionale Produzenten betrieben mit moderater Kapazität, während Importmengen aus Europa und Nordamerika stabil blieben, was dazu beitrug, die Lieferketten auszugleichen.
- Nachhaltigkeitsinitiativen und Nachfrage nach niedrig-toxischen Lösungsmitteln könnten langfristige Unterstützung bieten, obwohl kurzfristige Preise weiterhin unter Druck stehen.
- Exportnachfrage-Weichheit und intra-Asien-Handelsresilienz begrenzen Prämien, während ausgewählte Wartungsarbeiten das Angebot verknappen könnten.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im September 2025 in APAC verändert?
- Feste Ethylencarbonatversorgung aufrechterhielt die Produktion, entfernte die Unterstützung der Kosten im upstream-Bereich und übte regional Druck nach unten aus.
- Erhöhte Bestände im Ausland und schwächere externe Aufträge reduzierten die Exportmengen, was die regionale Preisdynamik im September abschwächte.
- Erleichterte Frachtraten und verbesserte intra-asiatische Logistik erhöhten die Verfügbarkeit, verringerten die Dringlichkeit und schränkten Spot-Prämien ein.
Europa
- In den Niederlanden sank der Diethylcarbonat-Preisindex um 2,73 % im Vergleich zum Vorquartal, was einen konstanten Abwärtstrend im Verlauf des Quartals widerspiegelt, der auf gedämpfte Marktaktivitäten und sinkende Rohstoffkosten zurückzuführen ist.
- Der durchschnittliche Diethylcarbonat-Preis für das Quartal lag bei etwa USD 1221,67/MT auf CFR Rotterdam-Basis.
- Der Preisindex sank Monat-über-Monat, beeinflusst durch Überangebotbedingungen und verringertes Kaufinteresse von wichtigen nachgelagerten Sektoren wie Batterielektrolyten, Pharmazeutika, Agrochemikalien, Beschichtungen und synthetischen Zwischenprodukten.
- Die Produktionskostentrend von Diethylcarbonat entspannte sich im dritten Quartal 2025, angetrieben durch fallende Ethanol- und Kohlendioxidpreise sowie stabilisierte Energiekosten in europäischen Produktionszentren.
- Die Nachfrageaussichten für Diethylcarbonat blieben schwach, mit begrenztem Wachstum in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion und pharmazeutischer Synthese—Kernanwendungen für DEC in der Region.
- Im September 2025 sank der Preisindex aufgrund hoher Lagerbestände, schwacher saisonaler Nachfrage und wettbewerbsfähigen Preisdrucks durch asiatische Importe weiter.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung deutet auf anhaltende Schwäche bis ins 4. Quartal 2025 hin, es sei denn, die Nachfrage erholt sich aus den Bereichen Energiespeicherung und Agrarchemikalien.
- Europäische Produzenten arbeiteten bei moderater Kapazität, während die Importmengen aus Asien konstant blieben, was half, die Lieferketten auszugleichen, aber Druck auf die inländischen Preise ausübte.
- Nachhaltigkeitsinitiativen und Nachfrage nach niedrig-toxischen Lösungsmitteln könnten langfristige Unterstützung bieten, obwohl kurzfristige Preise weiterhin unter Druck stehen.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im September 2025 in Europa verändert?
- Stabile regionale Produktion und feste Ethylencarbonat-Vorprodukte reduzierten dringende Käufe, was die unmittelbare Preissupport erleichterte.
- Überangebot und hohe Lagerbestände führten zu wettbewerbsfähigen Preisen unter regionalen Produzenten.
- Schwache Nachfrage aus den Batterie- und Pharmasektoren schwächte die Beschaffungsaktivität, was den Preisindex nach unten drückte.
Nordamerika
- Der Spotpreis von Diethylcarbonat in Nordamerika zeigte im Quartal einen durchgehend rückläufigen Trend, was auf eine gedämpfte Marktaktivität und sinkende ethanolbasierte Rohstoffkosten zurückzuführen ist.
- Der Preisindex sank Monat-über-Monat, beeinflusst durch Überangebotbedingungen und verringertes Kaufinteresse von Schlüssel- downstream-Sektoren wie Batterielektrolyte, Pharmazeutika, Agrochemikalien, Beschichtungen und synthetische Zwischenprodukte.
- Die Produktionskostentrend für Diethylcarbonat entspannte sich im dritten Quartal 2025, angetrieben durch fallende Ethanol- und Kohlendioxidpreise sowie stabilisierte Energiekosten in den Produktionszentren in den USA und Kanada.
- Die Nachfrageaussichten für Diethylcarbonat blieben schwach, mit begrenztem Wachstum in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion und pharmazeutischer Synthese—Kernanwendungen für DEC in der Region.
- Im September 2025 sank der Preisindex aufgrund hoher Lagerbestände, schwacher saisonaler Nachfrage und wettbewerbsfähigen Preisdrucks durch asiatische Importe weiter.
- Diethylcarbonat-Preisschätzung deutet auf anhaltende Schwäche bis ins 4. Quartal 2025 hin, es sei denn, die Nachfrage erholt sich aus den Energiespeicher- und Agrarchemiebranchen.
- Nordamerikanische Produzenten arbeiteten mit moderater Kapazität, während die Importmengen aus Asien und Europa stabil blieben, was dazu beitrug, die Lieferketten auszugleichen, aber Druck auf die inländischen Preise ausübte.
- Nachhaltigkeitsinitiativen und Nachfrage nach niedrig-toxischen Lösungsmitteln könnten langfristige Unterstützung bieten, obwohl kurzfristige Preise weiterhin unter Druck stehen.
Warum hat sich der Preis von Diethylcarbonat im September 2025 in Nordamerika verändert?
- Rohstoffkosten sanken aufgrund niedrigerer Ethanol- und CO2-Preise, wodurch die Produktionskosten reduziert wurden.
- Überangebot und hohe Lagerbestände führten zu wettbewerbsfähigen Preisen unter regionalen Produzenten.
- Schwache Nachfrage aus den Batterie- und Pharmasektoren schwächte die Beschaffungsaktivität, was den Preisindex nach unten drückte.
